Mopedist.si

[quote="strmec"]Večji podtlak in malenkost bolj gre drugače ti pa bojo drugi znali bolje razložit in preberi knjigo F bizjak imaš jo v tehničnem arhivu pa ti bo use jasno.[/quoteok hvala

Pozdravljeni!
zanima me zakaj sploh se zamaši luknje na gredi? ter pri čem se to pozna?

l.p

Sem ga spucal pa je isto

Pozdravljeni!
Mene pa zanima v cem bi bil problem pri mojem apn4,saj vzge samo ce ima izpuh luknjo (ce pusca)? To da je premajhna diza sem ze ugotovil,a bi bilo lahko se kaj druzga?

imam vprašanje glede obnove in predelave mašine. dodal bi bt cilinder (38mm) ter 38L bat ter bing 18 frgazar. Sem pa v dilemi ali dat brusit original cilinder ali od btja. Če imas moznost vsekakor montiraj btjov cilinder,ker je boljsi,pa tudi apnovega bos tesko napilil na kaj vec kot na junior mere...

Drgac pa kups od navadnga mini motota pa je.

Jabux napisal/-a:

ŠVAS napisal/-a:Ei kok si dau za use semering?

Mislim, da pride komplet semeringov okrog 10-12 evr za apn! lp

Aha kr pr ns u lok en privatnik hoce 5 eur za komad

Ei kok si dau za use semering?

kaj bi blo lahko z tomos apn 6 po obnovi (novi ležaji,semeringi,tesnila .....) ne vžge zlepa ne. segrel smo cilindr rinli je samo malo kašljalo.. sm drug štrom zrihtu, predvžig na novo zrihtu pa vžge na kurbelj samo laufa nič več kot 2 sekundi.. takoj crkne.. tudi ko rineš je isto. kaj bi lahko bil...

Za začetek napili kak apn cilinder ali lamo, ker imata kratki izpušni kanal in je lažje pilit kot BT in ostale. Lahko probaš z junior merami, ki so nekako osnovne in se večina mularije odloča za to, ker je sprobana zadeva in dokaj vredu deluje. Lahko pa samo izpušni kanal dvigneš za 0,5mm ali 1mm p...