Mopedist.si

Ja logično, original je cca 2mm, ko se obrati večajo se mora bit tudi predvžig večat, ker ima mešanica manj časa da zgori. Poglej si kake krivulje od teh "športnih" vžigov. Najbolje, da si še 1x pogledaš krivulje športnih vžigov. Pri dvotaktnem se predvžig z vrtljaji manjša, ker se veča e...

Ja logično, original je cca 2mm, ko se obrati večajo se mora bit tudi predvžig večat, ker ima mešanica manj časa da zgori. Poglej si kake krivulje od teh "športnih" vžigov. EDIT: Kar se pa cukanja tiče je pa velika verjetnost da je zaradi predvžiga, najlažje probaš da se pelješ po kakem kl...

Važna je višina od sornika navzdol pa gor.
Če izpušni kanal ni zaprt ko je bat v zmt gre nekaj bencina skoz izpušno ven, priporočljivo je da bat sega čez spodnjo mero kake 2-3mm.

Brezveze na novo prešat ojnico. Zbiješ pušo vn pa greš v tehimpex po ležaj iz 14 na 10 pa lavfa, pa zračnosti nč. Glih prava toleranca.
Mam na treh frčkih tko narjen in dela u nulo.

Pozdravljeni. Zanima me kateri izpuh bi se bolse obnesel oz. kje imata izpuha moc(kje zacne najbol vlect motor). setup motorja: fergazer dellorto 14/14, okno na cilindru za sesanje vecje, podlozen cilinder 0,5mm in sesalni kanal spuscen, nizana glava in brez tesnila pod glavo, krajsu bom se fedr za ...

Tomos flexer

ta ferg je narejen za O-ring tako da ima samo 1mm ustnika in najbrž se ne da vpet.
Ker ima tak sistem da se nek "pleh" nasloni ob blok in ko šravfaš vijak tisti pleh potiskaš vedno bolj proč od bloka in spodnji del gre proti bloku tako se fergazer stisne.

ja sam kako ga celga upnem notr?
za pokrovček od plovčka in na vrhu tam kjer je šibar(plovček od gasa)?

nevem če se ga da čist ravno vpet notr

problem je ker imam fergazer poseben narjen prov za ta blok...