Mopedist.si

nevem kolk so točn dolgi sam so malo daljši od avtomaticovih tako da bom verjetno dal gor kar od stare apn 4

ok šport filter sem se odločil da ne pride gor. Gor pa pride raje kak lipnik pa l bat drugo gre na styling recimo niska balanca,nalepke,rdeča neonka pod kestlom,športne ročke,stranska tačka,poviški amortizerjev itd.

ja sej sem ga dubil od botera tko da mi tega dnarja ni škoda.Vleče res fajn pa tut gre za original full dobro.Pa naj se tema nadaljuje o mopedu ne o športnem filtru

aljo na nek način maš prou sam morš pa vedt da mars kej obvladam od mopedizma popravljal sem že mašine ctx e90 atx bt apn automatic...sam u elektrko se jaz tut ne spuščam ker po pravic povedan tega ne znam o športnem filtru pa jaz govorim iz svojih izkušenj vaše so lahko drugačne

aha sej vem da ne gre bolše tut nism tega reku reku sem da gre sam za zvok

ja no kaj vsi neki glumite da negre z šport filtrom bolje.ni čist enostavno moped dobi več lufta laže zadiha drugo je če dobiva fouš zrk potem so problemi če dobi hladen svež zrak pa nima bit kej.Pa moped 100% gre bolš razen če ni menaš dize z origina dizo pa res ne gre nikamor morš met vsaj 58-65 d...

vav zdej je pa lep

to vem da iz niskih ne bom imel moči aljo brez skrbi znam naštelat ferg dat morš večjo dizo pa nastavt luft sem že to delal in tist moped deluje že 20.000km brez okvare tako da ne seri da je večja možnost okvare pa pod niskimi tut vleče če ga dobro nastaviš.Pa jaz ne dam tolko na hitrost kot na zvok.

jaz osebno imam rad zvok športnega filtra na apnki tako da pride gor malossi

ja sej pride gor šport filter pa večja diza drugi zobniki l bat ter lipnik v kratkem je pa res da s tem zabasanim izpuhom ki ima koleno v S ter katalizator in blokado gre 55.pol morš vedt kolko zmore mašina z drugim izpuhom.