Mopedist.si

Zanima me nekaj glede tomos cross juniorja: vem da je bilo več različnih serij, zanima me če je med njimi kaka bistvena razlika? Kakšne prenose je imel v mašini? Kateri uplinjač je imel? Kakšen štrom je bil gor?

Super zgleda

Sem čeljust probal porint narazen in je šlo tok da grejo ploščice zdej not sam še zmerm premal da bi šu umes še disk, a je kdo to že probal namakat v kokakoli? Kje se pa da dubit nove dihtge za to hidravliko?

Mam jo rastauleno sam nikjer nevidm zakaj nebi delalo..

Kaj pa bi lahko biu razlok da je čeljust skp stisnjena čeprou ni na nč povezana?

Kje pa se da dubit testina al pa kak komplet za obnovo te hidraulike?

Imam sledeč problem, dubu sm šenkano hidravliko za btja (grimica) čeljust in ročka brez cevi ampak je temu primerno boga.. Tore ročka se zatika z batkom zgleda use ok sam k ga daš notr se ne premika lepo, nč ni oksidiran al pa kej, baje naj bi z tem batko pred nekaj leti delovala tako da ni napačen....

Če prav razumem imaš brušen vsis in izpuh, sem imel podoben poroblem z kr fajn brušeno bt mašino ki je nikakor nisem mogu nastavi, omenu si da je predužig naštiman tko k prej, torej sklepam da tok k original 0,8 mm, povečaj predužig na 1,5mm, brušene mašine rabjo večji predužig pr men je biu to razl...

Cilinder se ful lepo spuca z mešanco vode in citronske kisline( kups komot v skor usakm merkatorju), razmirje je 10g praška na liter vode, cilinder in glavo daš notr če noč namočt potem ga pa z staro zobno ščetko zribaš, to ponoviš ene 2x in presenečn boš nad rezultatom:)

hvala za mnenja

res noben neve?

Zanima me kok je vredn 12v90w štrom od btja, magnet in stator pač in koliko je vredno še skupaj z komplet bt instalacijo( skupi z cinkšpulo, regulatorjom napetosti.. ubistvu kompletna elektrika na btju)?