Mopedist.si

na SF bi bil glavna zvezda z tem.. Bi lahko dragal v am6 al pa kaj magari v sport med scooterji

pomoje bi blo it najbolše vprašat na registracijo.. kaki AMZS al pa kaj

evo MF3 gor v visokih se apn-ki strga Končno pa rem zaj po občutku zmerit če je kaj večja

če ni bil nikoli registriran, motorja sploh ni v registracijskem registru, se pravi kot da motor prej ni obstajal.. če ni bil NIKOLI REGISTRIRAN je to isto da ni mel uradnega lastnika
zato pa pojdi tja z cifro štela, pa lahko preveriš ali je bil ali ne

če ni bil nikoli registriran ga pelješ na tehničnega kjer dobiš A-test, in s tem papirje možne za registracijo

dravski dvor pri mariboru a.k.a. motoSPIRIT

to pa je tista slavna apn-ka ja gre enako prek 100 ko z prejšnim setupom?

Pa zaj ko itak mam dušilec doli, tam ko pride dušilec na poverco privarjen, je lukna v dušilec fi 20mm al celo manj.
bi to kaj povečal ali kaj svetujete?

Naj povem da sem se odločo da bom spravo mojo staro MF3 nazaj skupaj ..
Zanima me samo z čem se da to varit? ta pločevina ko je na MF power

eh.. sem sao enx do zdaj pal