Mopedist.si

Nisem jaz uvozil, pač pa prejšnji lastnik, ki pa je bil (pre)pedanten. Pr 58KKm je stvar leta 2003 uvozil in naredil taveliki servis (ki se ga dela uradno na 155000km,-se pravi gabi mogu jz zdej...) Zamenjal je vse možne jermene, olja, vodno pumpo... Avto je tud spodi kot nov-umazan pač mal, zadnji ...

Trdic, se mi zdi da zelo malo-ene 3 cm, več si ne bi upal rečt. Ke rso na 6/4-ki skor normalno gor...mogoče je moped mičkeno bolj visok pol (spredi). Bt je bil pač 'cestak' in je pr tleh. ATX in CTX pa sta 'endurce', in sta bla posledično bolj visoka nasajena. Fušta je pr vseh treh motorjih ISTA (AT...

Men je pa lih to všeč, se ne vid prec, da si pobutan, pa barva stran ne leti, pa veja odbijača ne porajsa. Notr je pač 6-oglat-Volvo...poštarska? dej razlož..kaj to pomen pr usnjenih stolih, navigaciji in kupu funkcijah (ki jih pol nam nkol rabu... :D ). Pogon je skret v sekciji teh avtov, se mi zdi...

No, da dam še jz končno svojo vulvico...sem dons za silo sliku. Ona je nadomestila legendarno 605 pižotko, 3.0 V6. Letnik 2000 (pomoje en prvih te serije), 2.4T, 5 cilindrov, 200konj AWD, kupil s 151000Km. Iskal izrecno manual šaltkebl. Uvožen iz ITA, stvar se mi zdi za ta letnik (preveč) dobr ohran...

Ja jebi ga takrt sm bil še mejčkn...in to je bla moja želja iz osnovne šole, met BMX kolo z mašino od frčija..No tole je pa še mal bl na hard ratal.

zakon atx,pa obrate zlo hitr dobi,manjka še samo posnetek vožnje. gledal sem ga že na prejšnji forumih in me zanima od kod ime? ATX-a za sekiča I smo prodali, ker je bil neudoben za vožnjo (beri : ženske), ker je prijemal dost na visokih, in je potreboval mal bl živahno vožnjo. Pač sindrom lipnika ...

BT pa ATX vilce so isti fi (vzmetna noga)-30mm se mi zdi. CTX ma pa debelejše vzmetne noge, 32 mm. Razmerje med križi je isto (luknje trikotov zgoraj in spodaj razmik vzmetnih nog oz. naleg ob pesto kolesa) Saj paše direkt CTX felga v BT vilice in obratno (bt v CTX), tudi pozicija zavorne čeljusti j...

Križi so od Youngsterja, vzmetne noge pa CTX. Paše skupaj na CK. Belanca je od Viragice 125. Frčo-7, mašina ne vem od česa je, jz sm dobil glanc novo v roko, ni bla prižgana, še serijske št. nima. Je verzija 25 v osnovi z elektrozagonom. Bloki so črni. Original cilinder pa čaka na navitje, zmontiral...

Ni nevem kolk velik...no ja,vsaj zame ne.
MAl sem se ga 'nažrl' ker ne gre (več) nikamor.
Upam, da bo štrih lepo uspel moder z belimi plameni in hologram lobanje na kestlu.
Pa da pridem do ene 74 konj še, zaenkrat sem na pol poti(68), fabrško je pa 62.

Takole je stvar parkirana.

Tako se pa pelje:
Bolj slab posnetek
Na 4.30 je realna demonstracija...

Swing Bike- Snake Bike -Kolo Kača