Mopedist.si

tudi vam. Se priporočamo.

Jp. Tudi atx-i so meli..pol po nekje 96 pa ne več. (ti loh pol stol spizdi, pa še kesl z gorivom...)

jz sm to prodal in si omislil ATX z E90. Oziroma preložu sem iz te 6-ke E90 na ATX,ker mi je bla premejhna; (ja na koncu je mela E90 gor) njej dal pa apn mašino gor; mislm da je bla 60cc. Na sliki pa je v svojih boljših cajtih s 50cc mašino pri meni. Kaj je blo potem z njo, ne vem. Glede rora: Sting...

dellorto 19 in diza nekje 86-92( z mal odprtim zrakom) se bo najlepš počutu.

Na 6ki so mi 1.-ega ukradli, sem pol še enga kupu... :evil: . Ja ne vem...na 6-ki je bil to edini izpuh poleg prej enga zjebanga lipnjaka, tko da je šu boljš. Na ATX-u za sekiča II, je pa izpuh izvedbe BT/CTX.(e90) Na atxu s SLC cilindrom 39 je bla reč precej sitna, in je tud solidno šla...samo stva...

lahko da jo je dal kromat. Ker jz sm svojga tud spoliral (e90) do en take, sam pol s časom oksidira...gladka je še, sveti se pa ne (več tolk).

to gre že z nitro dol.

blazh napisal/-a:

P Blade napisal/-a:če kdo rabi, mam dellorto 28 za 50€. Delujoč.

menjaš za 21 tuned ?

V bistvu niti ne. k pol sm še na slabšem.
Mogoče s kakšnim doplačilom.
Kaj je pa drkano na njem?

če kdo rabi, mam dellorto 28 za 50€. Delujoč.

elektronca smo mi štelal s stroboskopom..že pred časom na e90...
Statorska plata rahlo levo (proti uri)zasukana od centra luknje pritrditvenih vijakov. Je najlepš potegnu.