Mopedist.si

ej kaj zaen freg si meu na lamotu pa a je bla org. gred?

mah lamo je okrogu!

jst tut če mi bo fotr zrihtu izpit do takrt

Porsche 911 Turbo (964) 1990-1995 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Porsche_964_Turbo.jpg http://img.photobucket.com/albums/v341/joshpettry/Car/Europe/German/Porsche/911_and_Variants/964/Porsche964Turbo36.jpg honda cbr 1000rr repsol http://www.bikercafe.co.uk/images/stories/REPSOL%2...

1. a je treba kej apn bloke priredit da paše lamo gor al ni treba nč sam (podložit 1mm postružt zgori da se ujemata bat pa vrh pa znižat kapo) 2. a bo apn gred zdržala lamota al bi jo mogu zamenat?, če s kero? 3. ker ferg bi pasu optimalno na lamota? hvala za odgovore! 1. priredit treba cilinder. (...

1. a je treba kej apn bloke priredit da paše lamo gor al ni treba nč sam (podložit 1mm postružt zgori da se ujemata bat pa vrh pa znižat kapo)
2. a bo apn gred zdržala lamota al bi jo mogu zamenat?, če s kero?
3. ker ferg bi pasu optimalno na lamota?

hvala za odgovore!

ShanT3K napisal/-a:jz vem samo da če je premalo zraka motor trokira ko zahodiš..

ja sej tut če ga je preveč trokira...

kako veš kdaj maš preveč zraka oz benza ( prevelko/premejhno dizo za filter)
da pol daš primerno dizo za filter?

ne da paše jst sm mislu da nebo dovaju preveč zraka!
pa kero dizo ma ta not če veš slučajno aljo?

ja piše za tega twinair na cilindru da je za večje vplinjače naprimer pwk in večji delorto...
a bo useen uredu?