Mopedist.si

Mf3,BT lipnik je tudi dober,izpraznjen original tudi,original e90 pa nisem stestiral.

To je res da vsak govori drugače,samo jaz sem dejansko sprobal oba in vem kako se obneseta.

Za BT-ja je dober dellorto 19,čeprav dela pwk 21 tudi čisto ok.Benzin pa meče nazaj pri vsakem dvotaktnem motorju,pri tistih z lamelami nekoliko manj.

Ja sem se zmotil;nima deljenega izpušnega.

Nekaj jih ima vrtino 38.4mm,vsi ostali pa 38mm,je alu in ima deljen izpušni kanal.

Ta Leon v Buhtijevem linku ima samo turbino,ker je to enak motor kot v GTI-ju in octavie.

TFSI je samo oznaka,ker turbino in kompresor ima samo 1.4 160km,oznake pa za druge niso spreminjali,tako da ima ta mašina samo turbino.

Najlažje boš odvil,če boš držal magnet z odvijačom za filtre kot je že omenil @bt50.

Nevem zakaj omenjaš 50ccm,če je @bt vprašal kateri izpuh bi se najboljše obnesel na E90 in jaz sem mu povedal,kako se obnesejo ti izpuhi na E90.Če si vozil obe mašini e90 in bt(seveda org. ali zamenjan izpuh) potem veš da se zavrtita približno isto.

Če dobiš original e90 izpuh,je to najboljši izpuh izmed naštetih.BT lipnik trga iz nizkih obratov in se tudi fajn zavrti,mf3 je len iz nizkih,zavrti se pa tudi dobro.E90 izpuh pa fajn vleče iz nizkih in tudi v visokih prekaša oba.Tako da,če veš za kakšen e90 izpuh ga vzemi,bi pa tudi jaz enga rabil.