Mopedist.si

kumr napisal/-a:mam problem..zamenju sm vse kar se je dalo..kondenzator,platine,kabel svečke,svečka tut špula je glanc nova..uglavnem še vedno motor trokira in poka na use lukne(izpuh,cilinder)..pod štandgasom delo normalno,,kakor pride na določene obrate začne pokat..to se je pojavilo ko sem po 2 mescih uzgal motor..niti se ni še ogrel je začel jebat..uplinjač sem tut spocou na fino,probal različne dize igle itd..uglavnem ni efekta.. kaj bi blo po vaše? gre se za E90 mašino..pwk 28 frgazr,original e90 izpuh,6v štrom..motor je delal BP do sedaj

lojze-si napisal/-a:

kumr napisal/-a:mam problem..zamenju sm vse kar se je dalo..kondenzator,platine,kabel svečke,svečka tut špula je glanc nova..uglavnem še vedno motor trokira in poka na use lukne(izpuh,cilinder)..pod štandgasom delo normalno,,kakor pride na določene obrate začne pokat..to se je pojavilo ko sem po 2 mescih uzgal motor..niti se ni še ogrel je začel jebat..uplinjač sem tut spocou na fino,probal različne dize igle itd..uglavnem ni efekta.. kaj bi blo po vaše? gre se za E90 mašino..pwk 28 frgazr,original e90 izpuh,6v štrom..motor je delal BP do sedaj

Če nisi vsega pokončal sedaj, ko si probaval, je samo premajhna diza. To pa za to, ker je mraz in hladen motor rabi večjo dizo. Podobno kot kadar je motor hladen mu daš zaug, ki da dodaten bencin. Tako lahko tudi ugotoviš ali je diza premajhna. Če ti lepo teče pod zaugom je sigurno premajhna. Tudi pokanje je znak za premajhno dizo.
LP

tomostuner napisal/-a:zanima me če je kaj narobe če je sesalni kanal malenkost odprt ko je bat v sml.

tomaz30 napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:zanima me če je kaj narobe če je sesalni kanal malenkost odprt ko je bat v sml.

Brez lamelnega ventila motor nebo delal!

tomostuner napisal/-a:

svečka je take batve, motor pa zgubi moč ko se segreje po kakih 15 minutah vožnje.
Vzrok?

Pich napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:

svečka je take batve, motor pa zgubi moč ko se segreje po kakih 15 minutah vožnje.
Vzrok?

Presvetla, preveč zraka.