Mopedist.si

Daj ne bodi zdej ti Berty ... komi se rešmo enga že je tu drug pametnjaković

aljo69 napisal/-a:Daj ne bodi zdej ti Berty ... komi se rešmo enga že je tu drug pametnjaković

nebo mu šel 76km/h na original motorju
nočem pametovat, samo pravim kaj pomeni original izgled

Tile avtomatic cilindri na lamele res lepo gredo kar se tiče odzivnosti in pospeškov. Imam avtomatica tomos sprint 2000 letnik. Na plastikah piše a35 model na cilindru pa je oznaka a5. Gre pa pa kakih 60 z kvazi laser izpuhom, drugo vse original še od nakupa. Ampak nekaj cingla pri končni hitrosti, mogoče treba menjat bat po kakih 20.000 km.
Me zanima kakšen je občutek se peljati s tako mašino na tori crossu, če ma kdo. Baje so pospeški močni.

propero1 napisal/-a:

aljo69 napisal/-a:Daj ne bodi zdej ti Berty ... komi se rešmo enga že je tu drug pametnjaković

nebo mu šel 76km/h na original motorju
nočem pametovat, samo pravim kaj pomeni original izgled

motor ne rabi velikega vplinjača za končno, je pa res da za to brzino moram imet 1km ravnino in bit skonjen čisto pri motorju.

Če ste gledali grafe, ki jih je naredil PVL na original delih (razen izpuha), potem si lahko mislite, kakšna je lahko končna hitrost.

kok se splača skrajšat bat na apn cilindru fi 42?

ga skrajšam do tistega notranjega roba?

tomostuner napisal/-a:kok se splača skrajšat bat na apn cilindru fi 42?

ga skrajšam do tistega notranjega roba?

46 mm naj bo dolžina od čela, do konca repov.

Pich napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:kok se splača skrajšat bat na apn cilindru fi 42?

ga skrajšam do tistega notranjega roba?

46 mm naj bo dolžina od čela, do konca repov.

od kje zdej merim, od vrha bata al od zgornjega l obročka.ker na vrhu je teško zmerit ker ni zaven.

Od zgornjega roba obročka do repov.

Pich napisal/-a:Od zgornjega roba obročka do repov.

Dajmo zdaj nekaj razjasnit. Kolikor jaz vem je čelo bata zgornja stran center. Od kje se zdaj meri od čela al od roba pri strani? In verjetno samo na sesalni strani al kar obe?