Mopedist.si

Pozdravljeni,

zanima me, kateri cilinder bi bil najbolj primeren za Piaggio Ciao z Gianelli izpuhom. Trenutna hitrost je tam 52 kmh. Razočaran sem predvsem nad močjo iz nizkih obratov (še sreča da so pedala). To zimo, pa sem se odločil da bi mogoče kupil kakšen 50 ccm cilinder (predelan). Da bo ob enem več moči, in tudi hitrost bo višja. Spodaj sem dal linke, od parih cilindrov. Za normalno delovanje mopeda, hočem samo večji fergazer in drugi cilinder (gredi res ne bi menjaval).

1. https://www.frcomoto.si/si/cilindri/489 ... bravo.html
2. https://www.frcomoto.si/si/cilindri/736 ... bravo.html
3. https://www.frcomoto.si/si/cilindri/801 ... -ciao.html
4. https://www.frcomoto.si/si/cilindri/247 ... rnik-.html

Zanimajo me predvsem izkušnje in tudi kaj je bilo treba še dodatno dodelati ali spremenit da bo kot že rečeno, moped normalno deloval. Tako kot mora. Hvala vam za vaše odgovore in za vašo pomoč.
Na Ciao - Racing forum nisem mogu objavit, ker sem nov član in kot nov član moram tam počakati 7 dni da lahko naredim prvo objavo.

Jaz osebno vozim tegale DR evo cilindr 50cc , odličen navor proti originalu , pa super HQ , res pa je da je cena malo dražja od ostalih .

Zakaj pa raje ne uzameš kr nek 43mm cilindr ?

tomosprinter18 napisal/-a:Jaz osebno vozim tegale DR evo cilindr 50cc , odličen navor proti originalu , pa super HQ , res pa je da je cena malo dražja od ostalih .

Zakaj pa raje ne uzameš kr nek 43mm cilindr ?

če hočeš navor daj večje kubike

To je res, ampak tudi iz 50 ccm se da še kaj iztisnit ven (kar bo zame dovolj) . Tomosprinter18, kakšna je bila pa kaj končna, po namestitvi cilindra? Hvala za vašo pomoč in lep pozdrav.

Hvala adminu za premestitev teme.

Kako je pa z gredjo pri Piaggiotih? Bi zdržala omenjeni cilinder?

Največjo hitrost sem dobil 67/km/h ampak imam prenos na jermenico 70mm ( toliko da gre in potegne ) + izpuh Giannelli Fire + uplinjač je 13mm z navadnim filtrom ... Je občutna moč proti navadnem , je pa res da pa ni kubikaža 65cc ali pa 72ccm

Jaz imam trenutno gor gianneli city, ostalo je še vse original. Se pravi si jermen zamenjal z širokim jermenom 70mm? (če prav razumem). Hvala za tvojo pomoč.

https://www.frcomoto.si/si/menjalnik-sk ... -px50.html

to je jermenica

Aljo, hvala. Pri Tomosih z zobniki, pri Ciaotu pa z jermenicami spreminjamo hitrost in pospeške?

Šmarčana napisal/-a:Aljo, hvala. Pri Tomosih z zobniki, pri Ciaotu pa z jermenicami spreminjamo hitrost in pospeške?

tako je, prestavno razmerje spreminjaš
Pri Tomosih oz.na verižnih prenosih, s številom zob na zobniku, pri jermenskem prenosu pa s premerom jermenice.

ne velja pa če imaš variomat na ciaotu (variomat je ubistvu variabilna jermenica ("spreminja premer glede na vrtljaje"))