Mopedist.si

Pozdravljeni,
sestavljam ctx mašino z piljenim e90 cilindrom ki naj bi iz sebe dal 18 konjskih moči, zanima me katera gred bi to zdrazala in kaksno mnenje imate o meteor batih za omenjen cilinder?
Lp.

Tomos apn 6 napisal/-a:Pozdravljeni,
sestavljam ctx mašino z piljenim e90 cilindrom ki naj bi iz sebe dal 18 konjskih moči, zanima me katera gred bi to zdrazala in kaksno mnenje imate o meteor batih za omenjen cilinder?
Lp.

frcomoto bo dal kmalu na prodajo tiste športne gredi tudi za ctxe90 mašine. konatktiraj Voduška

tomostuner napisal/-a:

Tomos apn 6 napisal/-a:Pozdravljeni,
sestavljam ctx mašino z piljenim e90 cilindrom ki naj bi iz sebe dal 18 konjskih moči, zanima me katera gred bi to zdrazala in kaksno mnenje imate o meteor batih za omenjen cilinder?
Lp.

frcomoto bo dal kmalu na prodajo tiste športne gredi tudi za ctxe90 mašine. konatktiraj Voduška

Kaksne gredi, znamka, cena?

rito race. cena pa okrog 130E

Kupiš ojnico od yamahe, daš preprešat,centrirat,balansirat....pa imaš top gred, moje mnenje.

DaNiLo napisal/-a:Kupiš ojnico od yamahe, daš preprešat,centrirat,balansirat....pa imaš top gred, moje mnenje.

Katere jamahe, kje se to kupi in cena?

Tomos apn 6 napisal/-a:

DaNiLo napisal/-a:Kupiš ojnico od yamahe, daš preprešat,centrirat,balansirat....pa imaš top gred, moje mnenje.

Katere jamahe, kje se to kupi in cena?

Od yamahe yz85, cena pa je 97€.

tomostuner napisal/-a:rito race. cena pa okrog 130E

130€ je ta navadna , one bodo mal dražje baje ... čakam jst tud to E90 gred

tomosprinter18 napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:rito race. cena pa okrog 130E

130€ je ta navadna , one bodo mal dražje baje ... čakam jst tud to E90 gred

Sem se raje odlocil za jamahino ojnico bol ziher po mojem mnenju. Zanima me samo se to ce je vredno dajat meteor bat noter ali sami uporabljate kaksne boljse. Lp.

Jaz sem trenutno dal v eno e90 mašino barikit bat iz emota fi48mm (47,97). Mašina je predelana na 14 konjev. Bat ima sornik 12mm, zato potem kompenziraš z drugačnim ležajem, ki se ga tudi dobi na emotu. Ima en obroček. Je pa problem, ker je bat samo v tej dimenziji ter 48,95 tako da moraš skoraj vedno dat cilindru na novo nanesti nikasil. Vsaj pri meni imajo 4je e90 cilindri ki sem jih meril vsi mero od 48,07 do 48,12, kar je preveč. Razdalja med centrom sornika in robom bata je po višini 25mm, nevem koliko ima e90 v originalu. Jaz bom itak kompenziral z glavo, ki se vsede v cilinder, tako da mi to ni problem. Ta bat bom uporabil na eni mašini, ki je najprej delovala na meteor bat, pa mu je počil obroček, ki je skoraj uničil cilinder. Meteor bati naj bi imeli prevelik konus, ker so delani za gus cilindre, zato ga navrhu kipa sem in tja in obroček poči. Meni je počil pri nadmeri cilindra 0,07mm. Če se ne motim, so obročki na meteor batih pokali tudi Vidu in Mahkoti.
Če boš res naredil 18 konjev, potem mislim, da ta bat ni primeren, ker ima 12mm sornik. Odvisno je pa seveda od navora.

Sem predlagal lastniku emota, da bi bilo dobro narediti takšne bate z 14mm sornikom, ker se jih potrebuje za e90 mašine, ampak mora naročiti minimalno 100 komadov, kar pa tudi zanj ni malo, tako da to ne verjamem da bo kmalu dostopno.

Edit: še link:
http://www.emot.nl/products.php?section_id=26
Glej bat uni 48mm