Mopedist.si

Zdravo fantje!

Imam eno vprasanje za katerega rabm od enga mojstra odgovor k me bo prepricov kaj bi lahko blo narobe.

Problem: BT mi je zaribal, se pregrel, bat se je okrusil, cilinder je bil ze preobrabljel, prevelika toleranca...

Pred 2 tednoma sem ga dal brusit iz 39 na 39.5 pa nov meteor navadn bat noter. Nastavitve so vse original original filter original diza, rjava barva svecke motor laufa kot šus vzge iz prve vedno gre lepo ampak kar naenkrat ko se mora samo malo pomatrat v kaksen klanec ali pa iz nizjih obratov do malih visjih je pa konec, to se mi je zdej ze 4 zgodil v cca 75km utekavanja cilindra in novega bata... na cilindru pa batu so pa ze zdej res vidne posledice prijemov bata...

Drug problem je pa ta da motorja ne tisim ker ga utekavam torej se tut ne pregreje kot takrat ko je zaribal saj sem na isti voznji z drugim btjom preizkusil cilindra in sta bila segreta prakticno enako...
Prosim vas za pomoc saj sem trenutno obstal z idejami...
Hvala upam da je kdo ze slisal ali imel situacijo in lahko pomaga.
Lp.

daj kakšno sliko bata in cilindra kako je videt da prijemlje

Dvigni iglo za eno stopnjo, ker imaš očitno presuho zmes. Zato ti tudi prijemlje bat.

kaj pa predvžig kako imaš nastavljen?
toleranca je sigurno prava?

Toleranca je odlicna. Brusu je bolcen iz kranja ki je vcasih brusil tudi za tomos kot sem ujel pa se nobenega mi ni zasral, delal je pa po batu, predvzig sem nastavil kokokr sem lahko dobr glede na to da ni original strom da je 80W CTX in je dodatna lukna v bloku ampak ok. Laufal je odlicno zato nevem ce bi bil lahko predvzig...

Ocitno ni tako odlicno laufal ce bat prijemle...

Pa dejansko nima bit kaj drugega kot da nimas dobro nastelanga ferga, stroma, predpostavimo da je toleranca ok. Torej nastelej strom tko kot treba, in fergu za cas utekanja malo pripri filtr ali daj vecjo dizo.

Iz slik se lepo vidi, da je svečka presvetla.

Pich

Na sliki je svecka svetlejsa bolj kot ne zarad flasha. Drugace je lepa kavno rjavo (temno). Sm te pa vse en poslusov pa dvignu iglo za 2 stopnicke in morm rect da je obcutk v 5 prestavi velik bolsi pa se bl se hoce vrtet. Samo ne vem ce je ta igla dost nardila al bi mogu se dizo menat iz 88 na 90.
Obcutka da je vse OK vrjetn nebom kr tko dubu ker tole k mi je prjemal bat me je kr "zjebal". Pich a si ze mel kaksn podobn primer in misls da je dvignena igla in poslidicno vec goriva sploh na visjih obratih resil tezavo?

Lp.