Mopedist.si

No končnooo sem kupil atxa od sošolca za 200e ma ene par problemov drugače pa laufa zelo lepo je pa 2000 letnik.
Namen imam narediti:
-Org cilinder piljen
-Najverjetneje glava od bt
-Bing 18 ferg k je ze doma pa caka jutr na montazo
pa zobniki pa to
Problem je pa v menjalniku:Na mestu ko dam sklopko nemorm v nobeno brzino všaltat je trdo razn v leru je lohk, k je užgan v leru brez sklopke šumi zelo v menjalniku ko dam sklopko neha potem včasih vrže iz brzine pa v ler je zelo težko dat ker kr grab pol pa spusti pa med vožnjo je tudi težko šaltat brzine se zatikajo...kaj bi lohk bilo.
Slike na hitr:







LP

lahko je kajla zlomlena pa tut sklopka je lahko kriva.razdri pa boš videl.

Mogoče bi bilo bolje, da razmisliš o nakupu BT cilindra, ker ATX cilinder pilit je BV. Razen če se hočeš na njem učit.

Neki velik nisem naredil tut menjalnika mi še ni uspelo podreti.
Zdej je gor bing 18 sm se kr matru s kolenom pa še fejst ga bo treba štelat.
Najverjetnejee bo pršo glava pa cilinder od btja pa izpuh lipnik

Za foro bom probal pobrusit org. atxov cilinder pač kanale. Samo me pa nekaj zanima doma imam ročni natančni brusilnik samo ne pridem do vseh kotov in je res cist tko da ce mi mal spodrsne je konc cilinder me zanima kaj lohk naredim da bo na koncu biax kamor pride nastavek daljši???

LP

Zdravo. Sem se odločil da odprem menjalnik(sem se kar matral ker je bilo prvič )in ja ko sem mel v roki vilce sm kr gledu haha uglavnem vilce so ble polomlene ampak jih je en zašvasu tko da bi kr joku pa za sklopko je blo tut neki švasan...pa 2 semeringa sta bla narobe obrnjena...
Zdej bo pa tko čez pol mesca bom naroču vse ležaje,semeringe in novo gred ker je ta tudi neki bla zaribana in vilice bodo menjane vse skupaj z: Ležaji,semeringi,vsa tesnila,gred 12 sorna,vilico,dizo 95 in zajlo za gas me bo prišlo prbl. 100e
Med tem mescom ko bom čakal na dele bom pa cimbolj probal spucat vse in cilinder dobro napiliti...
Če pa kaj ne bom znal sestaviti bom pa vprasal

LP Nej

Srečno

Neki napredka:
-Bat za 1mm skrajšan in pod kotom pobrušen
-Izpušni kanal piljen na zrk:29
-Sesalni piljen na drk:64
-Pa poširjeni kanali
-Verjetno je bil cilinder vrtan na 39.5mm in je tudi L bat
aja pa sesalni kanal ko pride gor ferg 18 bing privijačen je 18mm pobrušen
-Glava spolirana
Zdej je pa tko vilce za menjalnik že imam sicer rabljene ampak odl.
Druge dele bom narocil drugi teden in ja pa izpuh z atxa dobim spraznjen za 15e

Slike pa pridejo naslednič k pridejo deli in ko se bo mašina začela sestavljat

Komentarji