Mopedist.si

Torej je govora o atx/bt releju, kaj pa če je na apn 6 novejši rele kjer utripata oba naenkrat? Napajanje ima potem na releju, ne v stikalu najboljše da pogledaš kaj sploh je gor in narediš po originalni shemi in mora delati

Hvala za pomoč. Sedaj mi dela kot je treba. Narobe je bilo povezano med relejem in ozemljitvij.Utripajo pa res izmenično.
Lp.

si_me napisal/-a:Torej je govora o atx/bt releju, kaj pa če je na apn 6 novejši rele kjer utripata oba naenkrat? Napajanje ima potem na releju, ne v stikalu najboljše da pogledaš kaj sploh je gor in narediš po originalni shemi in mora delati

sej ko sm dal link sem napisal da je na shemi zamenjano masa in napajanje in da je napajanje na releju

Pozdravljeni,
zanima me imam APN6s !
Zmontiral sem smernike zaradi svoje varnosti!
Problem pa nastane, da iz magneta oziroma iz mašine pride rumen kabel voltaža 7V!
Smerniki pa delujejo preko 12 V akumulatorja brez problema, ko pa priklopim na to rumeno žico o kateri govorim pa smerniki ne delujejo!
Moped vžiga in se pelje brez problema!
Gor je original 12V50W magnet!
Je slučajno možno, da je navitje in magnet preslabo in bi moral bit magnet 80W?
Ali ta kondenzator v elektriki?
Prosim za pomoč!

Honda84 napisal/-a:Pozdravljeni,
zanima me imam APN6s !
Zmontiral sem smernike zaradi svoje varnosti!
Problem pa nastane, da iz magneta oziroma iz mašine pride rumen kabel voltaža 7V!
Smerniki pa delujejo preko 12 V akumulatorja brez problema, ko pa priklopim na to rumeno žico o kateri govorim pa smerniki ne delujejo!
Moped vžiga in se pelje brez problema!
Gor je original 12V50W magnet!
Je slučajno možno, da je navitje in magnet preslabo in bi moral bit magnet 80W?
Ali ta kondenzator v elektriki?
Prosim za pomoč!

nemore bit 7V na kablu iz mašine, na tem kablu je okoli 25V na minimumu in okoli 40V na obratih, zato je na motorju tudi regulator napetosti in na njega se veže napajanje na rele.
Mogoče imaš v okvari na navitje za luči, a je vžigalna tuljava zunanja?
sumim da imaš ti 6V elektriko in 12V magnet gor ?
napajanje luči je ločeno in nima veze z elektriko za iskro h kateri spada zgornje navitje, platine, kondenzator in vžigalna tuljava.

Daj kakšne slike bomo najhitreje rešli problem

Rade volje bi prilepo slike gor samo zal ne znam, nisem veliko na računalniku! Lahko pa pustm tukaj mail pa tisti, ki bi kaj vec vedo kaj pa kako bi prosil ce me kontaktira pa posljem slike na mal, ker drugace ne znam ! Se opravicujem in hvala za pomoc! moj mail:prodajalecslo@gmail.com
Lp

Evo upam da bo ok!

Če imaš v lučeh premočne žarnice pride do velikega padca napetosti in najbrž imaš zato samo 7 V na rumeni žici (upam, da si imel voltmeter nastavljen na izmenično napetost). Sprednja luč naj bi imela žarnico 20 ali 25W, zadnja 10W. Pa v smernikih mora tudi bit žarnica določene moči, drugače avtomat ne dela, pa tudi v prostem teku smerniki ne delajo,. moraš dodati plin, šelen potem utripajo...

Še ena shema, ukradena iz drugega foruma...sicer piše, da je za BT, ampak bistvene razlike ni...
https://slo-tech.com/forum/t252162#&gid=1&pid=2

matijag napisal/-a:Še ena shema, ukradena iz drugega foruma...sicer piše, da je za BT, ampak bistvene razlike ni...
https://slo-tech.com/forum/t252162#&gid=1&pid=2

zakaj bi kradli iz drugih forumov, če imamo na forumu tehnični arhiv viewtopic.php?f=63&t=17125

drugače pa ja preveri kot je napisal matijag
kje točno si meril napetost? meriš lahko z eno sponko multimetra na rumenem kablu na prvi sliki ki visi pri tački in drugo sponko na okvir.