Mopedist.si

pred časom sem mašino razdl zaradi premalo podloženega menjalnika, to popravil nato pa sem jo nazaj sestavil.
mašina dela uredu samo luči mi niso gorele zaradi tega ker mi ni dajalo elektrike iz rumenega kabla zato sem včeraj snev magnet in ploščo iz motorja in popravil da mi sedaj da normalno elektriko iz rumenega kabla.

čisto slučajno pa sem potem še malo "pomezil" magnet sem in tja in ugotovil da ima gred luft levo desno in gor in dol.
zato mislim v kratkem menjat ležaje na glavni gredi, ti pa so sedaj tisti odprtega tipa (L17 KG)
http://www.trgovina.obnovi-si.si/
naj dam nazaj te enake noter ali druge tiste navadne??

ko pa sem imel mašino narazen pa je že takrat na eni strani bloka šla tista šalčka na rado ven. bi moralo pasati na tesno skupaj kaj ne?

Dvodelni L17 ležaji gredo lepo narazen, zato ni narobe če se ti je snel.
Jaz sem enkrat hotel nadomestit te ležaje z navadnimi krogličnimi (serija 6000), ampak nisem uspel, ker ima L17 zunanjo dimenzijo drugačno, kot kateri koli iz serije 6000. Tako da sem moral dat iste nazaj noter.

So pa zelo dragi napram navadnim krogličnim.


Če že jemleš navadne, vzemi C3/TN9 za na glavno gred, ter za desni pokrov pri sklopki. Verjetno boš pa moral dat ležišča ležajev obdelat, da bo pasal kroglični.

sem se odločil da bom dal kar deljene nazaj noter.samo čudno se mi zdi da ima toliko zraga ležaja pa zgledata čisto vredu.

tomostuner napisal/-a:sem se odločil da bom dal kar deljene nazaj noter.samo čudno se mi zdi da ima toliko zraga ležaja pa zgledata čisto vredu.

Luft ima, ker niso dovolj podloženi. Ti jih samo podloži, da bo imelo čim manj lufta sem in tja, ko je blok zategnjen, oziroma 6 stotink je priporočena toleranca za L17 ležaje.

Pich napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:sem se odločil da bom dal kar deljene nazaj noter.samo čudno se mi zdi da ima toliko zraga ležaja pa zgledata čisto vredu.

Luft ima, ker niso dovolj podloženi. Ti jih samo podloži, da bo imelo čim manj lufta sem in tja, ko je blok zategnjen, oziroma 6 stotink je priporočena toleranca za L17 ležaje.

če ga ima gor in dol malo

tomostuner napisal/-a:

Pich napisal/-a:

tomostuner napisal/-a:sem se odločil da bom dal kar deljene nazaj noter.samo čudno se mi zdi da ima toliko zraga ležaja pa zgledata čisto vredu.

Luft ima, ker niso dovolj podloženi. Ti jih samo podloži, da bo imelo čim manj lufta sem in tja, ko je blok zategnjen, oziroma 6 stotink je priporočena toleranca za L17 ležaje.

če ga ima gor in dol malo

Gor, dol ga ne sme biti. Ti jih samo podloži, čimbolj natančno.

pol ni treba novih ležajev???
kje pa naj dobim tiste podloške?

je možno zato da mi je motor treslo občasno v nižjih obratih zaradi tega?

Te ležaje je treba res natančno podložit, ker se obnašajo podobno kot aksialno radialni ležaji.
ja če imajo preveliko radialno zračnost, potem seveda.

macula napisal/-a:Te ležaje je treba res natančno podložit, ker se obnašajo podobno kot aksialno radialni ležaji.
ja če imajo preveliko radialno zračnost, potem seveda.

kje lahko dobim take podloške