Mopedist.si

Odločil sem se da vam predstavim svoje projekt. Vodno hlajena glava. Narejen distančnik da se prišraufa večji fi izpuha Koti so 128 pretok 190 izpuh. Sesanje bo v bloke prek lemelnega ventila

Dobra zamisel z vodno hlajeno glavo. Mislim da bi blo boljše če bi vhod in izhod vode prestavil bolj narazen, torej vhod čim nižje in izhod čim višje.

povej nam premer glave. ker če je premer sorazmerno velik, kar se mi po slikah zdi da je, bo ostal cilinder brez hlajenja, saj bo glava ovirala pretok zraka čez rebra. glava ne bi smela biti večja od približno fi 60-70

Je narejeno da se glava usede malo v cilinder in na rebra. bomo vidli kako se bo cilinder grev.

Glava pokrije skoraj vsa rebra je 135 premer

strmec napisal/-a:Glava pokrije skoraj vsa rebra je 135 premer

Ne bo vredu. Skozi rebra mora pihati tok zraka. Tako kot je tomosjakarac ze povedal.

prlek napisal/-a:

strmec napisal/-a:Glava pokrije skoraj vsa rebra je 135 premer

Ne bo vredu. Skozi rebra mora pihati tok zraka. Tako kot je tomosjakarac ze povedal.

Jaz pravim, da se ne sekiraj preveč. Itak se dogaja vse v glavi, ki pa bo izgleda dobro hlajena.
LP

Po dolgem času se spet nekaj dogaja. Bloki so na rezkanju gor pride am6 lamela.

Cilinder se počasi dokončuje.
Mi kdo pomaga pri izračunu izpuha?

Počasi napredujem, postavitev lamelnega ventila je ok? Malo še spoliram/spucam bloke znotraj in sestavim. Kmalu bo prvi vžig