Mopedist.si

če so ležaji vredu menjaj semeringe na gredi, ker že imaš mašino odprto

Poglej če ma gred že kaj lufta in menjaj ležaje z ležaji C3

ja tko to bom probal menat pa mogoc ojnico..kako se pa preveri da ce ma gred luft pa kako se scentrira ojnico, pa kako bi se preveril ce so res vsi lezaji v redu pa sklopka?

Gred moras centirat z uricami, stojalom itd, najbolje da das to kaksnemu majstru. Lezaj je v tomos mašini dober, dokler ne škrta če ga vrtiš, prej ga je brezveze menjat. Semeringe pa le menjaj.

Apn6s predelan napisal/-a:ja tko to bom probal menat pa mogoc ojnico..kako se pa preveri da ce ma gred luft pa kako se scentrira ojnico, pa kako bi se preveril ce so res vsi lezaji v redu pa sklopka?

Ne čačkaj po motorju, če ti je prej dlal in ni puščal olja. pomenjaj tiste vijake pa še to nebi bilo potrebno.
LP

dihtnge so ble totalno zanič, puščalo vse povsod pa še sklopko je treba zrihtat in 5. prestavo bom dal not...

kaljo menej, ležaja na blajerc se splača k maš podrt pa 5 prestavo notr dat
LP

Wilf napisal/-a:kaljo menej, ležaja na blajerc se splača k maš podrt pa 5 prestavo notr dat
LP

Če že menjaš in daš novi originalni moznik notri, nisi naredil nič!
Najprej daj podaljšat utor za moznik na tretji prestavi.

Potem kupi ostro robni štirirob za moznike, ki je boljši kot original moznik
Potem pa ne bo bojazni, da ti odtrga moznik na tretji prestavi.

Pod kajla je bil verjetno misljen preticni trn..

Js imam u navadi da moznik menjam sele, ko gre tretja prestava.
Saj vzames samo pokrov sklopke dol pa mas piramido zunaj.

hvala za odgovore zdaj pa je treba magnet dat dol da bom lahko dal narezen sredinski blok, matico z magneta sm že dal dol tako da sem dal eno gedorco v šalčko od sklopke eno pa na matico od magneta, sm ročno ne morem dol dat magneta pa se bodo zmešale nastavitve od predvžiga? je mel ta motor letnik 88 apn6s že 12V štrom?