Mopedist.si

Hvala.
koliko se pa dejansko pozna če imaš to koleno namesto org. Od flexerja?

nekateri tu pišete kako vam paše tako koleno a imate A35/A3 okvirje kateri so narejeni zato da je ferg. pod gruštom,
@štirka style pa sprašuje za flexerja

Kaj potem? Ali gre spodaj ali ne?

ko so ti že povedali je tisto koleno za avtomatike pod flexser rušt ne boš ferga spravil. pa tudi ni razlike da bi se splačalo menjati koleno.raje iz original kolena povrtaj pušo če je še nisi

Original koleno uglavnem ni fino.
Je zelo predolgo kar upliva na delovanje motorha.
Kar vem se potem del mešanice tam utekočini in zato ni tako eksplozivno in še ni tako odziven motor.
Zakaj je pa pri apnu ferg prov na cilindru.

Zato ker ma APN prostor

Ja vem pa ima tudi dobro odzivnost.

štirka style napisal/-a:Ja vem pa ima tudi dobro odzivnost.

ob menjavi kolena pričakuj, da boš vsak mesec menjal najmanj zadnjo gumo in ketno zaradi take moči..

šalo na stran, prvo povej kaj imaš ti sploh predelanga na tem flexerju, ker se mi zdi da rineš z glavo skozi zid s tem kolenom v upanju na nevem kakšno povečanje moči, imaš pa originalni zablokiran izpuh ipd..
Odzivnost je v večji meri odvisna od nastavitve uplinjača, kot pa same dolžine, nastavitve vžiga..

Drugače pa najdi to kratko koleno, pa probaj če gre spodaj, čene pa tako predelaj da bo šlo, za dobre rezultate ni vedno vse plug&play ampak se moraš tut sam mal pomatrat

kot je @A5f napisal, prvo povrtaj koleno in ustrezno nastavi uplinjač če ni, potem pa se pejt nek "tuning"

Vse kar si napisal sem že naredil. Nisem nek brezveznež ki kupi izpuh,karburator ali kapo od 45 verzije. Dejanskih vložkov v moped razen nevem kolk ur dela ni blo praktično nič pa leti 72 pa vem da imam še marsikje rezerve. Drgač pa kolk je dejanska cifra kolk bi se poznal, vem da ne ful ampak nekaj bi se teorefično le moralo. Koliko?

Pa original koleno je le fi 12 katerega pa kar vem ne moraš veliko prevrtati ker ima premalo mesa.