Mopedist.si

motor sem pral s štafiksom. Pri tem sem zaprl vse luknje, vendar kot izgleda ne dovolj. Po tem je motor stal cca. 1 mesec. Ko sem ga montiral nazaj, se ni zavrtel niti 1mm. Zdaj sem ga končno uspel premaknit, tako da gre gor in dol, vendar le s težavo in samo tako da vrtim vetrnico s velikim ključem.

Kako se rešit rje brez razstavljanja? Eni pravijo s coca-colo, drugi z zavorno tekočino, tretji s sprejem za navoje,....

ne bit šalabajzer pa razdri motor in ustrezno saniraj

moj nasvet..

Se stinjam z @cerar-jem. V tem prispevku je lep primerek, kako se reši agregat (v tem primeru se je vrtel), je bil pa kljub temu v katastrofalnem stanju in drugega, kot popolna obnova niti ni prišla v upoštev

Drugič po pranju vedno zalavfaj motor in se zapelji kaksen krog, da se motor segreje na delovno temperaturo.

Zamenjal obročke in lepo laufa. Vendar je problem s sklopko saj mi ne prijema. Isto kot pri batu zaradi pranja in stanja motorja. Ročka gre zelo narahlo ročica sklopke se premika

sandi125 napisal/-a:Zamenjal obročke in lepo laufa. Vendar je problem s sklopko saj mi ne prijema. Isto kot pri batu zaradi pranja in stanja motorja. Ročka gre zelo narahlo ročica sklopke se premika

Jo bo treba razdret, očistiti in sestaviti nazaj. Priporočam menjavo lamel. Če sklopke nisi še nikoli razdiral si dobro oglej kako je sestavljena...

Razdiranje obvezno ali bo čez čas popustila? Ker zdaj že menjava zvok ko stisnem ročko

Rešeno. Še bolj je trebalo našpanat zajlo

Zdaj me pa zanima zakaj mi po kakšnem 20s laufanju crkne. Ko pihnem v cevko za zračenje rezervoarja goriva ponovno ista zgodba. Kot da bi se ustvarjal nadtlak in gorivo ne pride v fergazer....

Lahko je pipca zamašena in ne dotaka dovolj bencina, isto cevka ali filterček na frgazarju..