zankrzan napisal/-a:Tko k si reku, nekaj let stara detjka je vredna 500 evrov pa čist nč več
Mopedom so na splošno padle cene dol, ker če pogledaš s stališča da odblokiraš moped da gre tistih 70 mogoče do 90, ker 50 se je težko vozit z mopedom, za katerega veš da ima blokado in da gre lahko več, če pa jo odstraniš pa je rizik da te dobijo ta plavi pa dobiš kazen 400€, pa še moped ti lahko zasežejo..
Do A1 pa počakaš samo leto pa se lahko mirno voziš s 125ko brezskrbi za modre in folk enostavno sploh ne dela izpita za moped ali pa motor, ker se ne splača sploh pa v teh časih kot so zdej... Mopedi se tudi posledično slabo prodajajo in cena pada govorim za skuterje, DT 50 in podobno.. (Tomosi so zgodba zase, katerim pa cena neomajno raste v vrtoglave višine).
To se delno kaže tudi pri Tomosu, saj so zadnje čase sestavljali le 25ke, katere pa gredo še kar v promet, saj rabiš samo 12let pa stroškov z registracijami nimaš pa kakšno 45 vmes, ter omejene serije alpinotov 45 za Tomos privržence..
Verjemte, da bi tudi DT-jka imela drugačno ceno, če bi izpit ostal pri 14ih letih..
Glede sprinterja pa mislim, da boš veliko prej prodal mašino po delih, kot pa kompletno za tako ceno.. Torej cilinder kit, vplinjač, vžig posebej..
)
