Tomos ATX - Olje za menjalnik

[Heminside]

Dolgo je že odkar sem se ukvarjal s temi mopedi, zdaj imam tu enga prefukanga atxa za po grmih pa me samo zanima a lahko za dolit v menjalnik uporabim kar motorno olje 5w-30 k ga mam cca 1 liter za porabit?

Kaj se sploh daje po predpisih?

[Kamion]

Po predpisih? A policaji gledajo tudi olje?

Po navodilih se daje v menjalniške Tomos mašine olje gostote SAE30.
Če hočeš res kvalitetno olje nabavi MOTUL TRANSOIL 10W-30.

Če je pa tvoj moped "samo za v gmajno" in ga boš potem vrgel proč, kar je sicer žalostno, je dobro tudi tole tvoje olje.

[Heminside]

Moped je v precej slabem stanju, imel ga je bratranec in ga kr pošteno "predelal"

Včeraj sem ga spravil v vozno stanje zamenjal kar je bilo zlomljeno(žica sklopke, pogonski zobnik, itd...)...No med prevozom domov mi je pa malo olja izteklo iz menjalnika k je bil motor postrani obrnjen zato sprašujem kaj dolit...

No če je predpisano SAE30 potem bo 5w30 kvečjemu boljše, ker veže nase nečistoče.

Še nekaj k vidim, da imaš ATXa mi poveš koliko in kakšni distančniki so na sprednji in zadnji aksi...Za spredaj sem kupil enega ostale mislim da imam...čeprav ima prednje kolo občuten luft...verjetno so ležaji sam za ziher, da vidm če manjka kak distančnik.

[Kamion]

Tako nekako ja.

Današnja olja so veliko veliko boljša kot tista ki so bila v originalu v Tomosih.

[matej037]

Mene pa zanima kje se sploh nalije to olje, na vrhu ni popolnoma nobenega vijaka, edino kake 4 kvadratne cm je kamor se nikakor ne vidi razen če snameš menjalnik dol. Našel sem samo vijak za odlit, ki je pač takoj očiten na dnu. kolkor sm neki brskal bi mogu bit tud še en vijak za določanje nivoja, ko začne ven tečt skoz ta vijak nehaš dolivat, pa ga tudi ni videt.

mal info če ma kaj veze
V bistvu je problem da se mi je menjalnik v enem samem dnevu začel pošteno segrevat tko da je kar precej vohat vroče olje, prej se ni nikoli segreval. šel sem pa 60km bolj po ravnem, je pa res da sem šel nazadnje za 80 kg preobtežen tudi kake 50 km k so bli tud klanci, pa dokaj istočasno mi je tud svečko skor do konca odvilo, n vem morda je bla premal privita al je preobteženost tok naporna za ATX da vse vn fukne. (motor razen avspuha ni predelan je pa dolgo stal pa se zdej kak mesec malo furam, sem pa sčistil vse, razen menjalnika in cilindra nisem odpiral, je pa vse optimalno delalo do sedaj, kot nov)

[Kamion]

Olje se v menjalniške mašine nalije skozi odprtino za "šipko" (palica za preverjanje nivoja olja) pri novejših mašinah pa se odstrani pokrov sklopke in se nalije tam skozi.

In še to: menjalniške Tomos mašine nimajo odprtine, skozi katero priteče olje ko ga je preveč
To odprtino imajo samo avtomatiki!

Olja gre v menjalniško mašino 0,4L.

Kakšno olje imaš sedaj notri?
Koliko je staro?
Kakšne viskoznosti in tipa je tole tvoje olje?

V bloke prehaja toplota tudi iz cilindra, tako da kar se segrejejo bloki je običajno zaradi cilindra in ne zaradi samega menjalnika.

[matej037]

Olje je original notri, se prav 13 let ker se je motor sam od 2002 do 2007 uporabljal.

Drgač fora je v tem da je bil menjalnik bolj vroč od samega cilindra (res pa da ma cilinder boljše ohlajanje), menjalnik prej če je bil kdaj mogoče malo topel več ne, sem pa delal manjše ture tja do 20km.

Btw hvala, bom v vsakem primeru zamenjal olje z Tratol-om, če najdem dolge ključe je verjetn hkrati smiselno še cilinder odpret, če so morda kake smeti prišle ko je svečko odvilo, ker dogodka sovpadata?

[Kamion]

Če ti ostaja kakšno avtomobilsko olje doma je tisto veliko veliko boljše od tratola, pa še zastonj je če ti ostaja.

[matej037]

Mam nekje med 0.35-0.4 l 10W 40.
Mam tud 5W 40 tega je dovolj in tud tratol mam doma.

Najraje bi porabil 10W40 sam ce ga ni dovolj razna mesanja ne pridejo v postev?

[prlek]

Mam nekje med 0.35-0.4 l 10W 40.
Mam tud 5W 40 tega je dovolj in tud tratol mam doma.

Najraje bi porabil 10W40 sam ce ga ni dovolj razna mesanja ne pridejo v postev?

Zadosti maš 10w40. Jaz dajem 2 deci in pol