Jaz imam občutek, da ti je nekdo moped na hitro zmetal skupaj (toliko da je vžgal), kup stvari, ki bi bile za urediti, pa je ostalo nedokončanih. Ena izmed njih je gotovo štrom (kaj vse ti je menjal v mašini, najbolje veš sam).
Upal bi reči, da je na tem mopedu še prva elektrika, kar pomeni, da ima za sabo že cca 40 let. Enim je jasno, da po tem času ne more več delovati kot takrat, ko je bila nova, in jo preventivno menjajo, drugi z njo vztrajajo in pričakujejo, da bo vekomaj brezhibno delala.
Tole s pokanjem bi že lahko bil znak, da se z elektriko nekaj godi - lahko ti kje prebija na maso, lahko so platine, napačen predvžig, pa še bi se kaj našlo. Voda in elektrika pa se nasploh ne vidita najraje.
Na tvojem mestu, če bi želel imeti kolikor toliko izpraven moped, bi brez oklevanja menjal kompletno elektriko - če tega še nisi storil. Šele potem bi razmišljal naprej, kaj vse je še lahko narobe. Če je še nisi, jo boš slej ko prej itak moral menjati in če bo na mopedu brezhibna nova elektrika, boš vedel, da so razlogi za morebitne težave kje drugje, glede elektrike pa boš miren nadaljnih 20 let.
Če kdo mene vpraša, je pri mopedih, recimo starejših od 20 let, (vsaj posredno) izrabljena električna napeljava kriva za vsaj 75% problemov. Seveda pa se s tem le malokdo strinja.
Aja, pa ne prodajam električnih komponent, če je tako izpadlo. Čeprav se mi včasih zdi, da bi jih moral, glede na vse, kar se s temi nesrečnimi vžigi dogaja.
