Forum za vse ljubitelje mopedov!

Tomos T4,5

škropilnice, izvenkrmni motorji ipd.

Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a automatic_7 » So maj 08, 2010 4:14 pm

evo vam mojo mašino za na morje zravn je še čoln Maestral 9S(ki je trenutno spravljen)
2.lastniki
edina napaka na njemu je da je skoz v brzini(ampak to mislim popravit)
Slika
Slika
Slika


in še slika ko smo ga imeli prvič na morju(leta 1997)
Slika
Uporabniški avatar
automatic_7
Moderator
 
Prispevkov: 2712
Pridružen: Če avg 13, 2009 11:07 am
Kraj: okolica Nove Gorice

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a smejko1 » So maj 08, 2010 4:26 pm

sej itak če je v brzini so tolko majhni obrati da ni panike, sicer pa imaš na tomosautosluga.hr tolko katalogov od tehle tomosakijev pa povprašaj še če imajo tisti del ki ga potrebuješ
Slika

R.I.P. Jani...
1.1.2012
Uporabniški avatar
smejko1
moped
 
Prispevkov: 2391
Pridružen: Če avg 13, 2009 6:50 am
Kraj: izola

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a automatic_7 » So maj 08, 2010 4:31 pm

smejko1 je napisal:sej itak če je v brzini so tolko majhni obrati da ni panike, sicer pa imaš na tomosautosluga.hr tolko katalogov od tehle tomosakijev pa povprašaj še če imajo tisti del ki ga potrebuješ

ja kdo bo šou dol iskat del :D
Uporabniški avatar
automatic_7
Moderator
 
Prispevkov: 2712
Pridružen: Če avg 13, 2009 11:07 am
Kraj: okolica Nove Gorice

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a smejko1 » So maj 08, 2010 4:37 pm

jah ko greš na slo obalo se zapelješ še do rijeke sej je blizu 40min v eno smer
Slika

R.I.P. Jani...
1.1.2012
Uporabniški avatar
smejko1
moped
 
Prispevkov: 2391
Pridružen: Če avg 13, 2009 6:50 am
Kraj: izola

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a smejko1 » Ne maj 09, 2010 9:24 am

eno uprašanje kateri je original bat v izvenkrmnikih(kere firme)? pa kolko fi če veš mogoče, potem pa naredi eno čistko teh off postov :D
Slika

R.I.P. Jani...
1.1.2012
Uporabniški avatar
smejko1
moped
 
Prispevkov: 2391
Pridružen: Če avg 13, 2009 6:50 am
Kraj: izola

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a automatic_7 » Ne maj 09, 2010 9:49 am

smejko1 je napisal:eno uprašanje kateri je original bat v izvenkrmnikih(kere firme)? pa kolko fi če veš mogoče, potem pa naredi eno čistko teh off postov :D

Ja fi 42 :lol:
Fjrme pa nevem,ker mašine nism nikoli razdjru->peveč lepo laufa :D
Uporabniški avatar
automatic_7
Moderator
 
Prispevkov: 2712
Pridružen: Če avg 13, 2009 11:07 am
Kraj: okolica Nove Gorice

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a smejko1 » Ne maj 09, 2010 9:52 am

sam med 4.5KM in 4.8KM je bat za 6mm večji :o
koliko pa imaš ti propeler velik, kero verzijo imaš(200x100/120/140)?
pa tvoj ima kratkonogo kolikor vidim al se motim (iz tvojih slik je bol težko razvidno)?
Slika

R.I.P. Jani...
1.1.2012
Uporabniški avatar
smejko1
moped
 
Prispevkov: 2391
Pridružen: Če avg 13, 2009 6:50 am
Kraj: izola

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a automatic_7 » Ne maj 09, 2010 12:59 pm

smejko1 je napisal:sam med 4.5KM in 4.8KM je bat za 6mm večji :o
koliko pa imaš ti propeler velik, kero verzijo imaš(200x100/120/140)?
pa tvoj ima kratkonogo kolikor vidim al se motim (iz tvojih slik je bol težko razvidno)?

hm nevem kašn propeler je
tud nevem al je dolga al kratka verzja :roll:
Uporabniški avatar
automatic_7
Moderator
 
Prispevkov: 2712
Pridružen: Če avg 13, 2009 11:07 am
Kraj: okolica Nove Gorice

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a smejko1 » Ne maj 09, 2010 2:56 pm

motor z dolgo nogo je namenjen tistim ki majo recimo jadrnico ali večji gliser kjer je nosilec(tam kjer namestiš motor) za motor višje kot na kakem maestral gumončku in posledično bi z kratko nogo propeler vrtelo v zraku, zato obstajajo motorji z dolgo nogo, kjer je razlika med motorjema sam v dolžini noge torej oddaljenostjo propelerja od škatle če lahko tako rečemo in tejli motorji z dolgo nogo so se in se uporabljajo bolj kot ne za rezervo če glavni motor odpove tko, da imaš eno rezervo

glede na to da imaš ti ta motorček na gumenjaku si upam trdit da imaš kratko nogo
za propeler pa je tko, bolj so nagnjene loputice/kraki večji izpodriv bo imel gumenjak, manj kot so nagnjene loputice/kraki pa več hitrosti, to pa mislim da tudi sam veš, zdej pri tomosu teh razlik v propelerju ni ni zato pa imaš tam velikosti propelerjev različne, tako da je bolj kot je velik krak večji bo izpodriv vode torej večja moč in manjša hitrost, manjši kot bo krak pa manjši izpodriv, večja pa bo hitrost, recimo da je tko kot pri zobnikih na motorju manjši zobnik večja hitrost, večji pa boljši pospešek v našem primeru izpodriv

mislim da nisem nikjer faliu pri razlagi, čene me pa popravi :)

uni majstor ki sem ga pa prašal za tisti del ki je fuč pri tvojem motorju, pa je bl nekoč glavni pooblaščeni serviser za tomosove motorje za območje istre in je tudi popravljau tomose za celotno jugoslovansko vojsko, sej imam še neke njegove vizitke
Slika

R.I.P. Jani...
1.1.2012
Uporabniški avatar
smejko1
moped
 
Prispevkov: 2391
Pridružen: Če avg 13, 2009 6:50 am
Kraj: izola

Re: Tomos T4,5

OdgovorNapisal/-a automatic_7 » Ne maj 09, 2010 3:36 pm

smejko1 je napisal:motor z dolgo nogo je namenjen tistim ki majo recimo jadrnico ali večji gliser kjer je nosilec(tam kjer namestiš motor) za motor višje kot na kakem maestral gumončku in posledično bi z kratko nogo propeler vrtelo v zraku, zato obstajajo motorji z dolgo nogo, kjer je razlika med motorjema sam v dolžini noge torej oddaljenostjo propelerja od škatle če lahko tako rečemo in tejli motorji z dolgo nogo so se in se uporabljajo bolj kot ne za rezervo če glavni motor odpove tko, da imaš eno rezervo

glede na to da imaš ti ta motorček na gumenjaku si upam trdit da imaš kratko nogo
za propeler pa je tko, bolj so nagnjene loputice/kraki večji izpodriv bo imel gumenjak, manj kot so nagnjene loputice/kraki pa več hitrosti, to pa mislim da tudi sam veš, zdej pri tomosu teh razlik v propelerju ni ni zato pa imaš tam velikosti propelerjev različne, tako da je bolj kot je velik krak večji bo izpodriv vode torej večja moč in manjša hitrost, manjši kot bo krak pa manjši izpodriv, večja pa bo hitrost, recimo da je tko kot pri zobnikih na motorju manjši zobnik večja hitrost, večji pa boljši pospešek v našem primeru izpodriv

mislim da nisem nikjer faliu pri razlagi, čene me pa popravi :)

uni majstor ki sem ga pa prašal za tisti del ki je fuč pri tvojem motorju, pa je bl nekoč glavni pooblaščeni serviser za tomosove motorje za območje istre in je tudi popravljau tomose za celotno jugoslovansko vojsko, sej imam še neke njegove vizitke

jah razlage vem tud jst nevem pa kaj je gor ja pomoje je tud kratka verzja k enkrat sm se sam vozu z gumenjakom(je šlo fajn hitro) pa je v en ovink kar avspuh vn iz vode dalo :D pa je ropotalo
Uporabniški avatar
automatic_7
Moderator
 
Prispevkov: 2712
Pridružen: Če avg 13, 2009 11:07 am
Kraj: okolica Nove Gorice

Naslednji

Vrni se na Ostali Tomos agregati

Kdo je online

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov registriranih in 1 gost