Mopedist.si

Zdi se mi da imajo tudi gokardi zadaj 100% špero. Vendar me ne držati za besedo.

Kaj ti pa pomaga tak amortizer, glede na to da imaš tist vzdolžni profil fiksen (zavarjen) na profil ki gre pokonci.
Morajo biti "panti" kot pri vratih.

Najlepša hvala.
Pa še eno vprašanje glede piljenja. Zanima me kako si začrtate do kam morate zreskat kanal?

Bral sem knjigo o Bizjanovem Frančku. In zanima me ali je kot odprtja npr. 130' merjen tako da se kanal odpre šele ko gred naredi 130 stopinj, ali je od celega zasuka gredi kanal odprt 130'?
In še zanima me ali je 0' v ZMT ali SMT?
Lp.

Starie napisal/-a:Lahko pa tudi probaš vtaknit ročaj kladiva med zvon in blok, pa potem vleči na ven. Nekaj ročice na dolžini dobiš s tem.

Jaz si ponavadi pomagam z cempinom

bom naroču m6 Ahjeeeej....Lahko narediš tudi m8 navoj pa m8 dizo pa ti nič nepomaga. To je samo oznaka za navoj in nič drugega! M-metrski navoj. 8-premer v mm. Pojdi na frčomoto pa naroči cel set diz. Je tam cca 15€. Vendar vsekakor dvomim da je problem v uplinjaču... Kot sem ti dejal imam 19ko z 9...

je neki podobnega js mam ga zdej na lamo cilindru pa je diza 82..kk se ti zdi zvrti se pa ne do konca hja kaj vem...to da se ti nezavrti dokonca je problem tudi v izpuhu... jaz imam gor 19ko z 90 dizo, brez filtra, pa nek avspuh homemade, zarad katerega se v obratih motorju totalno od*uka. Z tretjo...

No nevem v katero temo naj bi spadalo to vprašanje, se pa tiče delavnice.

Kje bi lahko kupil helicoil vložke z priloženim potrebnim orodjem?
Pa če se da iz okolice nove gorice ali šempetra?

prlek napisal/-a: ali bi blo nujno to uredit?

Mislim da ni ravno nujno. Seveda pa se moraš zavedati da je to ovira pri pretoku...
Če nimaš kakšnega močnega setup-a potem pusti tako kot je.

prlek napisal/-a:Pozdrav!
Je to kaj narobe da vrat cilindra malo zgoraj zakriva pretocne na bloku?

Tisto lahko pobereš proč z biaxom, vendar le toliko kot je potrebno