Mopedist.si

Ne vem koliko ceneje bi bilo ker sem iz okolice kopra, tej naslovi so pa vsi od ljubljane dalje:s

Zdravo, pred kratkim sem končno zasledil btja s papirji za solidno ceno glede na stanje, plastike se da prebarvat in grušt še rešit. problem pa imam ker je zadnja čeljust zlizana do amena. Zanima me, če so si sposodili zavorne čeljusti od kakšnih drugih motorjev, ali je edina možnost da jih na novo ...

Plan imam dat umo 80cc na bt kote odpiranja. Bi blo kul?:)

Aj vedno ga moreste neki drkat? Vsaj poslikal je in montiral kar je kupil od soforumasa. Glede na to da niso bla samo 2 cilindra prodana je super da sploh kdo kaj objavi v zvezi z njimi. Good job. L.p.

Masina je lahko torej od APN predelana da doseze 85kmh ampak izpuh more bit od BTja? Zakaj? L.p.

Zdravo, zanima me ce je mozno registrirat tomos bt z kaksnim napiljenim a5 cilindrom ali kitom, mogoce celo z prisilno hlajeno napiljeno apn masino? vazno da doseze 80kmh in glede na to da ga lahko vozis z 125cc izpitom pac ne vidim razloga zakaj se ne bi dalo razen v kubikazi.. zanima me vase mnenj...

oziroma, da bi imel možnost izbire agregata z avtomatskim menjalnikom ali motorja z brzinami itak gre do 45 kmh v obeh primerih

jerjer napisal/-a:Dobil sem informacijo, da naj bi jih ponovno nekaj naredili, predvidoma v mesecu oktobru. Zdaj pa da vidimo če bo kaj kruha iz te moke.

a da bi bila neka serija omejena z APN mašino? sej je istih mer in kar se doda je ročka za nožno bremzo. Kupim takoj.

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/csvc-i.jpg

Eurokit/airsal 74ccm 8 PORT

pretočni: 124.8* (če podložim za 0,5mm pride 128,2*, če za 1mm pa 131,4*)
izpušni: 172.5* (0.5mm: 175.2* 1mm: 177,9*)

kaj bi se splačalo narest na temu cilindru?

Uff, lepota. Skoda, da ni teh masin na pretek, da bi bile delane masovno :( Potem ne bi bil greh predelat. :( Se elektronik cilindrov ni. Bi bilo zanimivo videt kasno 4ko z to masino :D al pa Bt-ja. Nekateri v tujini sami spajajo cilindre od skuterjev, naredijo gred in ven dobijo nore zverine.Morda...