Mopedist.si

Zelo lep.. In sklepam da tudi redek v SLO. Koliko pa gre?

Kaj pa je blo?

Lepo lepo napreduje :) Me prav zanima kako bo glede zvoka in moči pri tem izpuhu starejše verzije.. Novejše verzije so zelo omejene. Imaš pa tudi dobro osnovo za ga odpret in pobrat vn blokade iz resonance, najtežje je izdelati debelo in krajšo spodnjo krivino, katero že imaš ti v osnovi.. Dušilec j...

Jaz bi temeljito spucal vplinjač, pogledal vse komponente če so vredu (še posebi pri plovčku in ventilčku za dovod goriva) in nato reševal naprej. Nato bi se malo igral s filtri.. Probal brez, probal s kakšnim drugim, itd.. In videl kaj se dogaja.

SAE-30 v ATX-a. M-Tech 5€ v merkurju.

Ima mogoče kdo kako sliko, kje na plati brezplatinskega ATX vžiga so črtice za naštelat? Na magnetu se jih vidi, na plati pa ne..

@ninja

Preveri cevčice če so vredu stisnjene. Čene pa razdri in očisti vplinjač, pozornost daj tudi plovčku in mehanizmu ki zapira dotok goriva, če se ne zatika.

Avtokrka v bližini mojega doma. Je pa itak odvisno na koga naletiš + kakšen dan ima. Tehnični je loterija.. Na mojem original atxu je pregledal vse lufte (zadnje nihajke, vilce spredi), vse luči in žmigavce.. Padel sem ker dušilec ni bil original (ni vplivalo na hitrost niti glasnost, ampak sm ga da...

Meni so na atx-u komplicirali (vse original) zaradi 47km/h.. Tej tehnični so en velik bruh..

A mogoče kdo ve kaj bi lahko bilo krivec če na BINGU 18 začne sred vožnje špricat bencin vn iz te luknjice? Motor zalije in ga je potrebno phati da vžge.

http://shrani.si/f/3x/sa/4n93xgqF/20130312204625.jpg