Mopedist.si

Evo kot sem rekel sem dau vrezat luknje v orginal A3 bat. Ko sem ga dobil sem doma še samo narahlo pobrusil robove da niso ostri. in nastalo je tole :



se opravičujem zaradi kvalietete slike malo preblizi sn sliko

aha...saj mi tak nimamo neke dosti bregov tu oz. se neje v njih vozim....kaj pa pospeški? so se ob tem tudi zmanjšali kaj dosti?

že mam zxa...kupil sem pa ga zato ker bi rad probal nekaj novega..ker vse ki poznam da majo avtomatike majo nekaj od teh naštetih...tako da bomo vidli kako se bo odneslo ko bo zmontirano

nimam nobene predelave...kaj vleko ti je slabo al je meu slabe pospeške? kolko pa je bla končna približno?
Ja drugač pa jaz tuji poznam enega ki je meu airsala pa zxa pa mu je tuji fajn šlo ja

Mene pa zanima kako se obnese zx na avtomatiku? Mam namen enga predelat da bo pasau na avtomatika in me zanima kako bo se obnesu če ima kdo že inskušnje s tem.

pa to pridobiš kaj na odzivnosti al kaj pridobiš s tem da zamašiš te luknje?

aha...hvala da si mi povedo...in kaj s tem pol pridobiš?

p eni parkat sn že vido sliko na neti ko je meu v bat od zgoraj zvrtano luknjo v notranjost....v čem pa je finta tega? je to sploh možnona a5 cilindri pa bati?

ja to možno ja...samo kak gre tam bencin če pa so te luknje tak potem v bate not?

Zadnje čase veliko prebiram forum in sem večkje zasledil da je kdo pri obnovi ali predelavi avtomatik mašine zamašil luknje na gredi s pluto. Zanima me v čem je finta te poteze? kaj se pridobi oziroma zakaj se to sploh počne? Tudi sam obnavljam avtomatik mašino in me zanima v čem je skrivnost tega :...