Mopedist.si

Ima kdo kakšne izkušnje z pretočnimi brez sten (kakor kakšen puch)?

Kdo v okolici LJ dela puše za cilinder? Pa da je kvalitetno narejeno

Sam imam enak motor v avtu samo da ni polo. Je vzdržljiva, poskočna v niskih obratih, nemara visokih obratov (beri 5000max. več se jo nesplača gnat). Poraba je pa odvisn od noge. Najnižjo sem dosegel 6.5 (na morje in nazaj 630km in 42l bencina) najvišjo pa 13l (325km in 42l sam to je biu skos gas do...

Glavo drugo najdi ker če boš to nižal se nebo nič poznal ker je prevelka...

Glavo probaj dati drugo, ker ta je čist sfalena, zamenjaj z 14/12 fergazer (po obliki enak kot 14/9), lamele malo bolj odpri pa vsaj koleno izpuha zamenjaj

Možno da je švasan pa je napihnl ker je magnezij u litini

Pa pomoje so barvani še prašno?

Ali kdo pozna tale brusilnik?
Nepričakujem zdej nevem kake kvalitete. Ali zdrži saj en cilinder?
http://www.merkur.si/delavnica/stroji-i ... k-160.html

jdivja2 napisal/-a:

golnar napisal/-a:hehe, razlike niso v plinih, pač pa v načinu švasanja. (mig/mag) ti žico sam vleče, tig pa ti ročno daješ material.

MIG- argon
MAG-co2
TIG argon

Če maš MIG/MAG aparat se splača CO2+Argon. Mislim da ni velike razlike o ceni, pa lepši vari so in manj šprica. Sploh pri pocinkani pločevini.